Relatório sobre os pontos críticos da Ciclovia da Av. Ipiranga

Posted on 13/06/2012 by

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O Laboratório de Políticas Públicas e Sociais (Lappus), através de seu núcleo de cicloatividade, decidiu realizar um teste/levantamento acerca dos principais pontos críticos e desafios que estarão postos à obra de implantação da ciclovia ao longo da Av. Ipiranga. Aliado a este teste, está o debate sobre outras possibilidades de facilitação e fomento à mobilidade urbana pelo incentivo ao uso da bicicleta, menos onerosas ao erário, mais ágeis no tempo de realização, com menor impacto ambiental e maior capilaridade comunicante entre as ruas e a ciclovia, como por exemplo, a possibilidade de implantar uma ciclofaixa à direita da via, em ambos os sentidos da avenida. O objetivo do teste foi verificar os pontos cruciais que poderão dificultar a obra, bem como onerá-la e tornar morosos os prazos, em contraste à implantação alternativa de uma ciclofaixa, em ambos os sentidos da Av. Ipiranga, compartilhando a pista direita para circulação de bicicletas. Para este teste, foi realizado percurso de toda a extensão, no sentido Centro-Bairro, sobre o provável traçado da ciclovia ao longo da Av. Ipiranga, percorrendo o trajeto previsto de mais de nove quilômetros para implantação da ciclovia bidirecional divulgada ao final de 2011 como croqui da obra a ser realizada.

Confira o relatório sobre os pontos críticos da Ciclovia da Av. da ipiranga.

Pontos Críticos Ciclovia Ipiranga